加拿大交通運輸部正在尋求創(chuàng)新者的建議，以幫助確定加拿大遠程駕駛飛機系統(tǒng)(RPAS)交通管理(RTM)系統(tǒng)或無人駕駛飛機系統(tǒng)交通管理(UTM)所需服務(wù)的需求和部署。加拿大運輸部發(fā)布的通知稱，這些系統(tǒng)可以管理在加拿大領(lǐng)空
標(biāo)簽: 2020-05-30
市公安局等9部門聯(lián)合發(fā)布加強本市民用無人機等低慢小航空器安全管理通告，內(nèi)容包括：低慢小航空器包含類型；民用無人機擁有者，應(yīng)當(dāng)按照民用航空管理相關(guān)規(guī)定予以實名登記；民用無人機等低慢小航空器在本市的管控區(qū)
標(biāo)簽: 2020-05-17
《海南省民用無人機管理辦法(暫行)》（以下簡稱《辦法》）已于近日出臺，并于2020年5月1日起施行。《辦法》將成為海南無人機綜合
標(biāo)簽: 2020-05-09
無人機管理軟件公司Skyward引入了一種風(fēng)險評估工具，以幫助無人機項目經(jīng)理主動識別和記錄運營中的關(guān)鍵風(fēng)險。根據(jù)Skyward新聞稿，該應(yīng)用程序是公司航空管理平臺的補充，旨在追蹤和記錄執(zhí)行數(shù)十個任務(wù)的分布式團隊的風(fēng)
標(biāo)簽: 2020-05-01
在空中客車UTM（無人機空中管理），我們使用獨特的仿真工具來探索和評估概念、服務(wù)和架構(gòu)，這些概念、服務(wù)和架構(gòu)將成為穩(wěn)健且面向未來的UTM框架的關(guān)鍵基礎(chǔ)。原型環(huán)境Altiscope公司最早啟動的項目之一，即后來成為空
標(biāo)簽: 2020-04-30
美國運輸部的沃爾佩中心現(xiàn)在正在利用分布式賬本技術(shù)（DLT），比特幣（BTC）和其他數(shù)字資產(chǎn)的構(gòu)建塊，用于空中交通管理和無人機系統(tǒng)（UAS），也稱為無人機。到2020年4月28日的LedgerInsights報告。 使用DLT管理無人
標(biāo)簽: 2020-04-29
省交通運輸廳說，《海南省民用無人機管理辦法(暫行)》(以下簡稱《辦法》)已經(jīng)省政府同意，并于近日印發(fā)，計劃于2020年5月1日起施行。 該《辦法》既是海南無人機綜合監(jiān)管試驗平臺建設(shè)的內(nèi)容，也是平臺運行的基礎(chǔ)條件
標(biāo)簽: 2020-04-27
4月21日，民航局空管辦發(fā)布了《國外無人駕駛航空器系統(tǒng)管理政策法規(guī)》的通告，該條例規(guī)定了對擬在第 2019/947 號實施條例（EU）
標(biāo)簽: 2020-04-23
吉洛是亞當(dāng)斯和里斯律師事務(wù)所(AdamsandReese)無人機系統(tǒng)實踐小組的負(fù)責(zé)人，該律所的業(yè)務(wù)遍及美國南部和華盛頓特區(qū) 在美國的無人機節(jié)目中，行業(yè)領(lǐng)袖、影響者和專家探討了美國快速發(fā)展的商用無人機行業(yè)，指導(dǎo)您通過復(fù)
標(biāo)簽: 2020-04-09
隨著科技高速發(fā)展，無人機已經(jīng)被運用到各行業(yè)領(lǐng)域。它小型輕便、低噪節(jié)能，可以多角度拍攝，且影像清晰。在項目管理中，它可以協(xié)
標(biāo)簽: 2020-03-25
為了規(guī)范民用無人機生產(chǎn)制造相關(guān)活動，維護國家安全、公共安全、飛行安全，促進民用無人機產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，工業(yè)和信息化部組織起草了《民用無人機生產(chǎn)制造管理辦法（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會公開征求意見，請于20
標(biāo)簽: 2020-03-23
法國ANSPDNSA選擇了全球UTM（無人交通管理）技術(shù)提供商AltitudeAngel來參加一項全國性的U-space戰(zhàn)前計劃。U-spaceTogether計劃旨在通過協(xié)作方法為U-space服務(wù)構(gòu)建一流的解決方案。總共有8個合作伙伴被指定為一個唯一
標(biāo)簽: 2020-03-13
超過3.4萬人對美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）提出的一項法規(guī)發(fā)表了大量評論，該法規(guī)要求幾乎所有空中無人駕駛飛機在任何時候都要在互聯(lián)網(wǎng)上廣播其位置。這些評論絕大多數(shù)都是負(fù)面的，成千上
標(biāo)簽: 2020-03-01
在國際民用航空組織（ICAO）是成立于1944年的聯(lián)合國專門機構(gòu)，負(fù)責(zé)組織《國際民用航空公約》的管理和治理。該機構(gòu)與193個會員國和行業(yè)組織合作，就國際民用航空標(biāo)準(zhǔn)和建議措施（SARPs）和政策達成共識，以支持安全，
標(biāo)簽: 2020-03-01
商業(yè)無人機正在迅速侵入幾乎每個工業(yè)領(lǐng)域–這種“空中之眼”對于檢查關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，高價值資產(chǎn)，公共活動，大型農(nóng)場甚至地下礦山而言具有無價之寶。商品化硬件，智能自動化軟件和前瞻性法規(guī)的結(jié)合為企業(yè)無人機自動化計劃的快速發(fā)展起到了推動作用。
標(biāo)簽: 2020-02-07
NUAIR和紐約UAS測試站點加入AiRXOS，成為行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴，幫助擴大和加快采用安全且合規(guī)的無人機系統(tǒng)交通管理（UTM）解決方案。AiRXOS最近宣布通過增加11種無人飛機系統(tǒng)（UAS）技術(shù)，服務(wù)和業(yè)務(wù)合作伙伴（包括NUAIR）來擴展其空中機動平臺生態(tài)系統(tǒng)。新的伙伴關(guān)系…
標(biāo)簽: 2020-02-07
在視距（BVLOS）實驗走廊的國家超越視線（NBEC），克蘭菲爾德大學(xué)，藍色小熊系統(tǒng)研究，泰利斯公司和沃達豐之間的合作，已經(jīng)宣布，它正在測試新的全息雷達技術(shù)，可允許無人機系統(tǒng)（UAS）在與載人飛機相同的領(lǐng)空飛行。
標(biāo)簽: 2020-02-03
該聯(lián)邦鐵路管理局（FRA）發(fā)布了關(guān)于其使用無人機（無人機）的生產(chǎn)的高調(diào)交道口準(zhǔn)確的3-d模型的研究，開發(fā)和技術(shù)的研究辦公室的報告。FRA官員在報告中說，這項研究是由美國運輸部JohnA.Volpe國家運輸系統(tǒng)中心進行的，
標(biāo)簽: 2020-01-25
英國核退役管理局(NDA)進行的一項案例研究發(fā)現(xiàn)，無人機(uav)或無人機除了可以降低工人的風(fēng)險外，還可以節(jié)省時間和成本。在研究完成后，該組織表示，它現(xiàn)在正在探索最大化無人機價值的方法，用于核退役。
標(biāo)簽: 2020-01-10
DroneInch，Inc.今天宣布推出DroneInch2.0，這是業(yè)界首個運營商級無人機運營管理平臺。獨特的功能包括遠程和合規(guī)的飛行計劃，運營商級運營，多方利益相關(guān)者工作流程以及靈活的定價模型。該軟件可在DJI消費，專業(yè)和企業(yè)級熱無人機（Spark，Mavic，Phantom，Inspire和M…
標(biāo)簽: 2020-01-08
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